Les perspectives du marché commercial (CMO) de Boeing pour les années 2023 à 2042 ont dévoilé un paysage aéronautique fascinant en Afrique. Le rapport prévoit une augmentation extraordinaire du trafic de passagers intra-africain, qui devrait quadrupler au cours des deux prochaines décennies.
L’avionneur américain estime que 1025 nouveaux avions, principalement des monocouloirs pour le trafic intra-africain, seront nécessaires pour accompagner cette croissance au cours des deux prochaines décennies.
Son concurrent européen Airbus est encore plus optimiste, estimant la demande du marché aérien africain à 1 180 nouveaux avions d’ici 2042, dont 295 gros-porteurs et 885 monocouloirs.
Toujours selon Boeing, la croissance globale du trafic aérien africain devrait atteindre 7,4%, soit la troisième plus élevée parmi les régions du monde et surpassant la croissance moyenne mondiale de 6,1 %.
“Les transporteurs africains sont bien placés pour soutenir la croissance du trafic intra-régional et conquérir des parts de marché développant les services passagers mais aussi le commerce au sein du continent“, déclare en substance Randy Heisey, directeur général du marketing commercial de Boeing pour le Moyen-Orient et l’Afrique.
“Nous prévoyons une augmentation de la taille moyenne des avions et du nombre de sièges par avion pour la flotte africaine, car les monocouloirs, comme le Boeing 737 MAX, seront les plus demandés sur le continent“, ajoute-t-il.
Avec Air Journal
