American Airlines a passé commande de 260 avions court-courriers auprès des constructeurs Airbus, Boeing et Embraer, et pris une option sur 193 appareils supplémentaires, a annoncé la compagnie aérienne américaine lundi.
American Airlines a notamment commandé 85 avions 737 MAX 10, avec une option pour 75 supplémentaires, à Boeing.
Pour le constructeur américain, il s’agit d’un coup de pouce après que l’avionneur a connu une série de problèmes de qualité dans la production du 737 MAX, le dernier incident en date étant un panneau de porte qui s’est détaché d’un avion d’Alaska Airlines lors d’un vol le 5 janvier dernier.
La compagnie aérienne a par ailleurs signé une commande ferme pour 85 Airbus A321neo supplémentaires, portant à 219 le nombre du plus grand monocouloir de l’avionneur européen qu’elle a commandé, a annoncé ce dernier lundi. Le contrat prévoit également une option sur 75 appareils supplémentaires.
Selon le dernier prix catalogue communiqué par Airbus, jamais appliqué en raison des rabais consentis, ce contrat s’élève à plus de 11 milliards de dollars.
Enfin, American Airlines a aussi passé commande auprès du constructeur brésilien Embraer. L’accord prévoit la livraison de 90 avions E175 et la possibilité d’en acquérir 43 autres.
Avec ces différents contrats, American Airlines se prépare à remplacer à terme certains de ses plus anciens avions monocouloirs gourmands en kérosène par des appareils plus performants dotés de sièges plus luxueux.
La compagnie aérienne dit avoir 440 avions en commande, dont les dates de livraison s’échelonnent jusqu’à la prochaine décennie.
